बनावट मशीन बॉबिन अनवाइंडिंग ब्रेक: वायवीय और चुंबकीय ब्रेक प्रणाली

बनावट मशीन पर मां बॉबिन की रिलीज गति को ब्रेक नियंत्रित करना; स्थिर ब्रेकिंग फिलामेंट अनवाइंडिंग के दौरान ओवर-रन और अचानक तनाव स्पाइक को रोकती है।

वायवीय ब्रेक प्रणाली घर्षण बल को समायोजित करने के लिए संपीड़ित हवा का उपयोग करती है, जो तेजी से प्रतिक्रिया और सुविधाज

चुंबकीय ब्रेक वायु पाइपलाइन के बिना काम करता है, स्थिर संपीड़ित वायु आपूर्ति के बिना छोटी स्वतंत्र मशीन

लैंक्सियांग फॉल ट्विस्टिंग मशीन बॉबिन को अनवाइंड करने के लिए चुंबकीय ब्रेक का उपयोग करती है, जो ठीक फिलामेंट अनवाइंडिंग के लिए स

ब्रेक घर्षण पैड निरंतर चलाने के बाद पहनेगा। पहने हुए पैड ब्रेकिंग बल को कम करते हैं और अनियंत्रित बॉबिन ओवर-रोटेशन का कारण बनते हैं।

ब्रेक डिस्क सतह को साफ रखा जाना चाहिए। डिस्क पर तेल संदूषण स्लिपिंग और अस्थिर तनाव उतार-चढ़ाव पैदा करता है।

ब्रेक टॉर्क को बॉबिन वजन से मेल खाना चाहिए। भारी और हल्के यार्न पैकेज के बीच स्विच करते समय टोक़ सेटिंग को फिर से समायोजन की आवश्यकता होती है।

ब्रेक लिंकेज आंदोलन लचीला रहना चाहिए। फंसे हुए लिंकेज से देरी से ब्रेकिंग प्रतिक्रिया और अचानक यार्न तनाव में वृद्धि होगी।

मशीन स्टैंडबाय के दौरान, घर्षण पैड के लंबे समय तक स्थिर संपीड़न और स्थायी विरूपण से बचने के लिए आंशिक ब्रेक दबाव

एक सामान्य गलत धारणा: उच्च ब्रेक टोक़ हटाने को स्थिर करता है। मजबूत ब्रेकिंग से अधिक फिलामेंट खींचता है और टूटने की आवृत्ति बढ़ाता है।

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सामान्य प्रश्न

प्रश्न 1: वायवीय अनवाइंडिंग ब्रेक का क्या फायदा? ए 1: तेजी से प्रतिक्रिया और आसान रिमोट पैरामीटर समायोजन। प्रश्न 2: क्या परिदृश्य चुंबकीय अनवाइंडिंग ब्रेक को फिट करता है? A2: स्थिर संपीड़ित वायु आपूर्ति के बिना छोटी स्टैंडअलोन मशीनें। प्रश्न 3: क्या ब्रेक प्रणाली Lanxiang झूठी मुड़ने मशीन unwinding पर सुसज्जित है? ए 3: चुंबकीय ब्रेक ठीक फिलामेंट unwinding के लिए स्थिर टोक़ प्रदान करता है। प्रश्न 4: जब ब्रेक घर्षण पैड नीचे पहनता है तो क्या परिणाम होता है? A4: ब्रेकिंग बल गिर जाता है और बॉबिन ओवर-रोटेशन होता है। प्रश्न 5: क्या दूषक ब्रेक डिस्क फिसलने का कारण बनता है? A5: ब्रेक डिस्क सतह पर तेल दाग। प्रश्न 6: लंबे समय तक मशीन स्टैंडबाय के दौरान क्या रखरखाव कार्रवाई है? ए 6: घर्षण पैड की रक्षा के लिए ब्रेक दबाव का हिस्सा जारी करें। प्रश्न 7: अत्यधिक उच्च ब्रेक टोक़ से क्या जोखिम आता है? ए 7: अत्यधिक खींचने की शक्ति फिलामेंट टूटने की दर बढ़ाती है।